少了一站！南京地铁四号线二期最新走向定了 ，江心洲北站消失了

近日，江苏环保公众网对南京地铁4号线二期工程重新进行二次环评公示。与此前环评公示不同的是，最新的环评公示显示，南京地铁4号线二期工程站点总数由7座减为6座

站点总数由7座减为6座

2月18日，江苏环保公众网对南京地铁4号线二期工程重新进行二次环评公示。与此前环评公示不同的是，最新的环评公示显示，南京地铁4号线二期工程站点总数由7座减为6座，大家关心的“江心洲北站”从4号线二期工程线路走向示意图中消失。

环评显示，南京地铁4号线二期工程主要位于江北新区范围，涉及鼓楼区、建邺区和江北新区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。

线路长约10km，设计时速100km/h，设站6座，全线均采用地下敷设方式，拟设龙江站、滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站和珍珠泉站。其中，中央商务区站可换乘11号线，滨江站可换乘15号线。穿越江北新区中央商务区

南京地铁4号线二期工程的建设有助于完善江北新区轨道交通骨干线网，建成后4号线将承担大量江北、主城、仙林的客流，也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流，提升江北的交通服务水平，带动江北新区的发展。这一工程穿越了江北新区核心区的中央商务区，其地下空间正在开发中。未来有在江心洲设站可能性

此次环评还特别指出，将在江心洲预留设站条件。这么看来，虽然“江心洲北站”从此次环评的线路走向图中消失，但未来依然有在江心洲设站的可能性。

根据2月15日，市政府公布《南京市2019年市政府投资项目计划》，4号线二期工程预计今年四季度开工，2023竣工通车。四号线远期将继续延伸，从珍珠泉北站北延设野生动物园站，最终接入南京北站。