南京加速长三角一体化推进，江苏打造交通十大样板

​长三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。南京作为长三角一体化的重要支点，正在加速推进中。

南京召开长三角一体化发展会议

12月10日，南京市推进长三角一体化发展领导小组召开会议，学习贯彻落实国家和省部署要求，研究我市落实长三角一体化规划纲要的具体举措。

会议强调，要围绕“驱动长三角一体化发展战略支点、推动长三角高质量发展创新引擎、支撑长三角国际化发展门户枢纽”定位，积极探索“一体化”和“高质量”发展的具体实践。

• 要突出抓细抓实，加快完善配套方案、编制专项规划、落实责任项目，特别是国家和省明确的涉及南京重点事项，要明确时限、挂图施工，确保高质量推进。
• 要创造亮眼成果，立足自身基础和优势，建好自贸区南京片区、宁淮特别合作区以及毗邻地区跨界一体化发展示范区，深化宁杭生态经济带、南京都市圈和长三角科创圈建设。
• 要提升工作效能，领导小组及办公室要加强统筹，各级各部门要积极主动作为，既凝聚全市上下真抓实干工作合力、办好“自己的事”，又拓展跨区域协调合作有效路径、办好“大家的事”，务实推动一体化发展取得丰硕成果。

江苏入选首批交通强国建设试点

长三角一体化除了城市自身推动发展，也少不了国家层面的支持。近日，交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东在“加快交通强国建设”专题新闻发布会上介绍，这13个交通强国建设试点地区分别为：江苏省、河北雄安新区、辽宁省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市。

江苏位于“一带一路”建设和长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略叠加区，综合交通运输基础设施总体达到世界先进水平。

根据交通强国建设试点实施方案，江苏将在基础设施、科技创新、交通治理、运输服务等全领域先行先试，努力打造交通十大样板：

1、打造交通品质工程样板

重点提升“十年路面百年桥”品牌优势

2、打造交通引领城市群发展样板

重点建设沿江城市群多层次轨道网

3、打造“一带一路”的交通标杆示范项目样板

重点建设连霍新亚欧陆海联运通道

4、打造交通服务乡村振兴样板

重点建立“农村公路+”发展模式

5、打造枢纽经济发展样板

重点以优化重大枢纽布局推动产业发展

6、打造创新驱动发展样板

推进行业发展动力变革、质量变革、效率变革

7、打造平安交通发展样板

重点实施科技兴安工程

8、打造综合交通运输改革发展样板

重点构建促进现代综合交通运输发展的体制机制

9、打造长江经济带运输结构调整样板

重点发展公铁水、江海河联运

10、打造航运特色鲜明的大运河文化带样板

重点建设京杭运河绿色航运示范区

国家推动长三角一体化发展

本月初，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，标志着这一国家战略进入了全面实施阶段。此规划纲要是指导长三角地区当前和今后一个时期一体化发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。

规划纲要实施包括哪些城市，对长三角一体化发展提出了哪些发展目标，又作出了哪些安排部署？让我们通过下面一图了解。

公开资料显示，长三角地区面积仅占全国总面积2.3%的地区，拥有2.25亿人口，贡献了全国1/4左右的GDP，进出口总额、外商直接投资、对外投资分别占全国的37%、39%和29%，全国约1/4的“双一流”高校、国家重点实验室、国家工程研究中心分布在这里，年研发经费支出和有效发明专利数均占全国1/3左右。

部分新闻来源：中国日报网、南京日报